Intero viaggioViaggio di crociera di 9 giorni
Glacier Bay al giorno 6
- Durata
- 9 giorni
- Recensioni
- Ancora nessuno
- Prezzo
- da 1827 €
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Guida · Vale la pena?
Glacier Bay è una tappa indispensabile per una crociera in Alaska? Cosa offre la giornata
Una giornata nel parco significa guardie forestali a bordo, ore tra i ghiacciai a marea e un fiordo con pochissime navi. Significa anche ponti freddi e nessuna garanzia di sole o di distacco di ghiaccio, e ecco come valutare entrambe le cose.
Verifica disponibilitàda 1827 € · cancellazione gratuita
Redazione, glacierbayalaskacruise.comAggiornato il 17 ottobre 2026Tempo di lettura 6 min29 fonti
La risposta breve
- 01Perché è speciale
- Il parco lo definisce il più spettacolare ritiro glaciale di grande scala mai documentato al mondo.1
- 02La giornata
- Le navi solitamente trascorrono da 9 a 10 ore nella baia, con una sosta a un ghiacciaio a marea.2
- 03Le guide
- Le guardie forestali salgono a bordo per narrare e rispondere alle domande.3
- 04Nessuna garanzia
- Nessuno può prevedere il distacco del ghiaccio, e le giornate di sole sono rare nel sud-est dell'Alaska.45
- 05Il nostro verdetto
- Per una prima crociera in Alaska, scegli un itinerario con il parco se puoi.
Cos'è Glacier Bay in una crociera in Alaska?
Prima di decidere se ti serve, aiuta sapere cos'è Glacier Bay in una crociera in Alaska in termini pratici. È un'intera giornata di navigazione panoramica all'interno di un parco nazionale, senza porto e senza sbarco. Le navi da crociera non attraccano nel parco.6 Solitamente trascorrono da 9 a 10 ore nella baia, inclusa una sosta a un importante ghiacciaio a marea.2
Il parco è vasto e giovane allo stesso tempo. Circa 250 anni fa un unico ghiacciaio a marea riempiva l'intera baia; ha iniziato a ritirarsi intorno al 1750 e ora si è ritirato di 96 chilometri fino alla testa della baia.7 Il Servizio Parco Nazionale lo descrive come il più spettacolare ritiro glaciale di grande scala mai documentato al mondo.1 Navigare lungo la baia significa attraversare quella storia in una sola mattina.
È protetto anche in più di un modo. Glacier Bay fa parte di un sito patrimonio dell'umanità UNESCO insieme a Wrangell-St. Elias, Kluane e Tatshenshini-Alsek, una delle aree protette più grandi del mondo.8 Il parco risale al 1925, quando fu prima isolato.9 L'accesso è gestito con cura, con non più di due navi da crociera ammesse al giorno.10
La giornata
Una giornata di crociera nel parco, ora per ora
-
La sera prima
Una mappa del parco arriva
Viene consegnata nella tua cabina prima che la nave raggiunga la baia.11
-
Prima mattina
Ranger a bordo
Narrano, fanno lezioni e stanno a un banco tutto il giorno.3
-
Mattina
Su verso il West Arm
Le navi restano quattro ore o più tra i ghiacciai.12
-
Mezzogiorno
Davanti al ghiaccio
La nave si ferma davanti a un ghiacciaio di marea per circa un'ora.13
-
Pomeriggio
Giù nella baia
Occhio a balene, foche e orse lungo il percorso di ritorno.14
Cosa ottieni davvero nella giornata
La giornata inizia presto. Il parco stesso avverte che le giornate a Glacier Bay spesso iniziano all'alba, e conviene svegliarsi presto.15 Una copia della mappa del parco viene consegnata nella tua cabina la sera prima dell'arrivo della nave.11 Leggila la sera prima, e saprai approssimativamente dove la nave gira e quale ghiacciaio viene prima.
Poi arrivano i ranger. I ranger del National Park Service salgono a bordo per narrare la visita, tenere conferenze, gestire le attività dei Junior Ranger e occupare un banco informazioni.3 Scopri presto quando sono programmate le conferenze, e pianifica la colazione di conseguenza. Per i bambini, il badge da Junior Ranger può essere il ricordo che terranno più a lungo.
Il cuore della giornata è il ghiaccio. Tipicamente due navi al giorno risalgono il West Arm e trascorrono 4 o più ore tra i ghiacciai.12 A un certo punto la nave si ferma davanti a un ghiacciaio tidewater per circa un'ora.13 La fauna aggiunge qualcosa: i passeggeri con occhio attento avvistano regolarmente orsi bruni, aquile calve, foche, balene megattere, capre montane e pulcinelle di mare.14
Con o senza
Un itinerario con il parco e uno senza
| Il giorno stesso | Con Glacier Bay | Senza Glacier Bay |
|---|---|---|
| Ranger a bordo | Sì, per il giorno | No |
| Navi nel fiordo | Al massimo due al giorno | Non è un parco nazionale |
| Tempo al ghiacciaio | 4 ore o più | Varia per fiordo |
| Linee | Sei autorizzate | Qualsiasi compagnia |
Regole del parco e compagnie come le pubblica il National Park Service.3101219
Tre modi per vedere il ghiacciaio
Crocera, gita in barca o un'escursione da Juneau
Intero viaggio
Solo parco
Nessun parcoGuida alla scelta
Il tuo itinerario include il parco?
Trova la compagnia che ti assomiglia di più
Scegli il parco
Una giornata intera in un sito patrimonio dell'umanità è difficile da ripetere.8
Scegli il parco
I ranger organizzano attività da Junior Ranger a bordo.3
Uno qualsiasi dei due itinerari
La baia è una giornata in mare; le navi non attraccano lì.6
Il battello di un giorno
Parte ogni mattina estiva da Bartlett Cove.21
Glacier Bay rappresenta il più spettacolare ritiro glaciale su larga scala mai documentato al mondo
Cosa una giornata nella baia non può promettere
I ghiacciai non hanno un programma. Il distacco del ghiaccio accade al sole o alla pioggia, caldo o freddo, a volte non affatto durante una visita di un'ora e a volte diverse volte nell'arco di essa, e nessuno può prevederlo.4 Entra nella giornata aspettandoti di guardare un ghiacciaio piuttosto che uno spettacolo, e ogni caduta di ghiaccio diventa un bonus anziché una delusione.
Il tempo è la seconda variabile imprevedibile. In una media anno il Sud-Est dell'Alaska vede circa 4 giorni di sole al mese.5 Le massime estive si aggirano tra i 10 e i 15 °C.22 Le basse nuvole possono nascondere le cime delle montagne per ore, e un vento freddo soffia dal ghiaccio anche in una giornata di sole. Prepara la pioggia e il vento, e considera il cielo sereno come una fortuna.
I ghiacciai stessi stanno cambiando. C'è l'11 percento in meno di ghiaccio glaciale in Glacier Bay rispetto agli anni '50.23 Il Margerie Glacier, quello che la maggior parte delle navi visita, si sta assottigliando e ritirando, e i ranger sulle navi da crociera hanno notato che la parte settentrionale della sua fronte ora termina sulla terraferma.2425 La vista che otterrai non sarà la vista delle fotografie più vecchie, e questo fa parte della storia che i ranger raccontano a bordo.
Lista di controllo
Sfruttare al meglio la giornata
01
La sera prima
- Leggi la mappa del parco lasciata nella tua cabina
- Imposta una sveglia presto
- Prendi nota dell'orario delle visite dei ranger
02
Sulla coperta
- Strati caldi, cappello e guanti
- Una giacca antipioggia
- Binocolo per la fauna sulla riva
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Video
La verità su Glacier Bay in una crociera in Alaska... Vale la pena o è solo enfasi?
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Come si confronta il parco con altre giornate sui ghiacciai
Glacier Bay non è l'unica giornata sui ghiacciai in programma. Le grandi navi da crociera fanno regolarmente tappe a Tracy Arm, un fiordo stretto a sud di Juneau.20 Diverse compagnie di crociera includono anche il Hubbard Glacier vicino a Yakutat, il ghiacciaio tidewater più lungo del Nord America.2616 Ognuno è spettacolare, e ognuno si sente diverso da una giornata passata dentro un parco nazionale.
Ciò che distingue Glacier Bay è la sua scala e la sua gestione. Ci sono 62 ghiacciai nominati nel parco, sette dei quali ghiacciai tidewater attivi che distaccano iceberg in mare.27 I ranger salgono a bordo, il numero delle grandi navi è limitato, e la rotta si snoda per ore attraverso un unico sistema di fiordi protetto. Una giornata a Tracy Arm o Hubbard ti dà un grande ghiacciaio; una giornata a Glacier Bay ti dà un intero parco.
Il nostro confronto tra Inside Passage, Glacier Bay, Hubbard Glacier e Tracy Arm entra nei dettagli. La versione breve: se puoi scegliere, un itinerario con Glacier Bay ti dà una giornata di ghiaccio con ranger e un parco nazionale alle spalle. Se non puoi, le altre giornate sui ghiacciai valgono comunque la pena, e non ti tolgono nulla dal viaggio.
Una crociera in Alaska senza Glacier Bay
Una crociera in Alaska senza Glacier Bay è comunque una crociera in Alaska. Il parco avverte che molte offerte di crociere in Alaska non lo visitano affatto.28 Alcuni dei più grandi marchi di crociera, tra cui Royal Caribbean, Carnival, Disney e Celebrity, non sono nell'elenco delle compagnie autorizzate dal parco.19 Le loro navi passano le giornate sui ghiacciai altrove, e i loro passeggeri tornano comunque a casa con fiordi, porti e balene.
La vera domanda è cosa rinunceresti. Senza il parco, perdi i ranger, la lunga mattina risalendo un fiordo protetto e la possibilità di vedere i paesaggi più giovani del Sud-Est dell'Alaska. Conservi l'Inside Passage, le giornate nei porti e, su molte rotte, un altro ghiacciaio tidewater. Se una compagnia di crociera o una cabina che ami naviga senza il parco, è un compromesso ragionevole.
Se il parco è il punto, c'è un modo per arrivarci senza cambiare la crociera. Ogni mattina estiva un battello turistico parte da Bartlett Cove e percorre 130 miglia attraverso Glacier Bay, con un ranger a bordo.2129 Richiede un volo o un traghetto per Gustavus e solitamente una notte lì, il che lo rende più adatto prima o dopo una crociera che nel mezzo di una.
Chi dovrebbe insistere per Glacier Bay
Alcuni viaggiatori dovrebbero considerare il parco come non negoziabile. Se questa è la tua unica crociera in Alaska, se ti importano i parchi nazionali, o se viaggi con bambini che adoreranno un programma da ranger, un itinerario con Glacier Bay vale qualche spesa in più. Lo stesso vale per i fotografi: ore di navigazione lenta tra i ghiacci offrono più occasioni rispetto a una breve visita a un singolo ghiacciaio.
Altri possono starne tranquilli. Se vuoi soprattutto tempo a terra a Juneau, Skagway o Ketchikan, la giornata panoramica conta meno dei porti. Se sei soggetto a mal di mare o non sopporti i ponti freddi, una lunga giornata fuori potrebbe non essere il tuo momento più bello. La lista prenotata su questo sito non è adatta a persone soggette a mal di mare, persone con problemi cardiaci o persone con mobilità ridotta.
Il viaggio prenotato su questo sito pone il parco al centro dell'itinerario. È un pacchetto di 9 giorni da Vancouver con Juneau al giorno 5, Glacier Bay National Park al giorno 6 e Ketchikan al giorno 7, da 1827 €. È una nuova lista senza recensioni ancora, e non indica la nave. La prenotazione ora e il pagamento dopo sono possibili, e puoi cancellare senza costi fino a un'intera 24 ore prima dell'inizio.
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Glacier Bay vale un costo extra?
Per la maggior parte dei visitatori alla prima esperienza, sì. È un'intera giornata dentro un parco nazionale, con ranger a bordo.3
Vedrò un ghiacciaio distaccarsi?
Possibilmente, ma nessuno può prometterlo. Il distacco del ghiaccio a volte non accade in una visita di un'ora e a volte accade diverse volte.4
Le navi si fermano da qualche parte nel parco?
Numero Le navi da crociera non attraccano da nessuna parte in Glacier Bay National Park.6
Quanto tempo resta la nave nella baia?
Di solito un'intera giornata. Le navi tipicamente trascorrono da 9 a 10 ore in Glacier Bay.2
È spesso soleggiato?
Non spesso. Il Sud-Est dell'Alaska ha in media circa 4 giorni di sole al mese.5
E se la mia crociera salta il parco?
Puoi visitare con il battello diurno. Un battello turistico parte da Bartlett Cove ogni mattina estiva con un ranger a bordo.2129
La crociera su questo sito visita Glacier Bay?
Sì, al giorno 6. Il viaggio di 9 giorni da Vancouver elenca Glacier Bay National Park al giorno 6.
Fonti
Fonti e riferimenti
- 1Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Glacier Bay Fact Sheet↩
- 2Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Cruise Ships in Glacier Bay↩
- 3Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Cruise Ships in Glacier Bay↩
- 4Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Frequently Asked Questions↩
- 5Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Cruise Ships in Glacier Bay↩
- 6Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Cruise Ships in Glacier Bay↩
- 7Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Glacier Bay Fact Sheet↩
- 8Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Glacier Bay Fact Sheet↩
- 9Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Glacier Bay Fact Sheet↩
- 10Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Concession Contracts↩
- 11Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Cruise Ships in Glacier Bay↩
- 12Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Glacier Bay by Boat↩
- 13Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Cruise Ships in Glacier Bay↩
- 14Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Cruise Ships in Glacier Bay↩
- 15Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Cruise Ships in Glacier Bay↩
- 16National Park Service (Wrangell-St. Elias)Glaciers - Wrangell-St. Elias National Park & Preserve↩
- 17Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Glacier Bay Fact Sheet↩
- 18Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Glacier Bay Fact Sheet↩
- 19Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Concession Contracts↩
- 20Wilderness Connect (Università del Montana, con le agenzie federali per le aree selvatiche)Tracy Arm-Fords Terror Wilderness↩
- 21Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Glacier Bay Tour Boat↩
- 22Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Cruise Ships in Glacier Bay↩
- 23Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Glaciers↩
- 24National Park ServiceGlacier Changes Drive New Challenges for Balancing Visitor Access and Natural Resource Protection↩
- 25National Park ServiceGlacier Changes Drive New Challenges for Balancing Visitor Access and Natural Resource Protection↩
- 26National Park Service (Wrangell-St. Elias)Glaciers - Wrangell-St. Elias National Park & Preserve↩
- 27Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Glacier Bay Fact Sheet↩
- 28Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Cruise Ships in Glacier Bay↩
- 29Servizio Parchi Nazionali (Glacier Bay)Glacier Bay Tour Boat↩
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